Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Diámetro de la flauta: | 3/8" (10 mm) | Largo de la flauta: | 3 pulgadas (75 mm) |
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Diámetro de la zanja: | 3/8" (10 mm) | Duración total: | 4-1/2 " (115 mm) |
País de origen: | China. | muestra gratuita: | Disponible |
El material: | Carburo de tungsteno sólido por sinterizador-HIP | Aplicación: | Limpiar y remendar el área dañada de un neumático para prepararlo para su reparación |
Resaltar: | Recauchutador para reparación de neumáticos de 3/8",Excavadora para reparación de neumáticos de 10 mm,Tamaño del taladro del carburo 3 8 |
Un reamer de neumáticos, también conocido como reamer de perforación de reparación de neumáticos, es un tipo especial de rango de burr que está diseñado específicamente para reparar neumáticos.El uso principal de un reamer de neumáticos es agrandar los agujeros en los neumáticos para que puedan ser correctamente tapados y remendados para mantener la integridad del neumático.
El material | Carburo de tungsteno sólido por sinterizador-HIP |
Diámetro de la zanja | 3/8" (10 mm) |
Diámetro de la flauta | 3/8" (10 mm) |
Largo de la flauta | 3 pulgadas (75 mm) |
Duración total | 4-1/2 " (115 mm) |
Aplicación | Limpiar y remendar el área dañada de un neumático para prepararlo para su reparación |
Producción de equipos | Disponible |
País de origen | China. |
Muestra gratuita | Disponible |
Para reparar un neumático dañado, a menudo es necesario eliminar el exceso de caucho y alisar cualquier alambre de acero dentado en el área de reparación.que es importante para una reparación segura y duraderaSin una preparación adecuada, la reparación puede no durar o incluso causar más daños al neumático.
Persona de Contacto: Miss. Wang
Teléfono: +8619158860381